Par Nikolaz, le vendredi, août 6 2010 21:54
Choses promises, choses dues (malgré un peu de retard)! Après une première sortie par vent très léger et surtout après 4 belles journées de navigation dans des conditions variées, me voici à même (du moins je le pense) de pouvoir faire un p’tit billet sur les performances et le comportant marin de l’Iceo 6.90.
L’exercice n’est pas si facile donc soyez indulgents 
. Je ne reviendrai pas sur mes remarques précédentes étant donné que je n'ai pas de raison de les renier.
Par Nikolaz, le mercredi, août 4 2010 07:53
Un extrême 40 qui perd ses safrans ça fait quoi ???
Ça tire tout droit dans le mur !
Et ça donne quoi ???
A noter que l'on pourrait s'attendre à plus de dégâts apparents.
Par Nikolaz, le dimanche, février 28 2010 16:29
Deux vidéos impressionnantes qui ne me donnent pas du tout envie d'y être :
Et un enfin diaporama très impressionnant, mais en Europe cette fois-ci.
Voilou 
Par Nikolaz, le dimanche, février 7 2010 19:01
La 33ième America's Cup c'est enfin pour demain !
Place au sport ! Fini les procédures judiciaires.... le duel en les équipes de BMW-ORACLE et d'ALINGHI va enfin avoir lieu sur l'eau et ça commence demain !!!!
Et vu les engins, ça promet !! En espérant que tout se règlera vraiment sur l'eau et que ça ne finisse pas une fois de plus au tribunal.
Par Nikolaz, le dimanche, octobre 18 2009 20:35
Le départ de la Solidaire du Chocolat a été lancé cet après-midi depuis l'estuaire de la Loire avec pour destination : le Mexique !!!
Ahhhhh que j'aimerai y être.... J'avoue que pour des raisons personnelles (Nantes, le Mexique, et le chocolat ...) j'ai un petit faible pour cette transat qui relie la cité des Ducs de Bretagne au pays de ma Paola. S'il devait y en avoir une, ça serait celle là sans aucun doute...
Naviguer sur un Classe 40 à toute allure et vers les rivages du Yucatan, que demander de mieux .
Par Nikolaz, le mercredi, septembre 23 2009 07:01
La fête rochelaise commence aujourd'hui mais malheureusement je ne pourrai pas y participer 
.
Je suis privé de salon cette année, éloignement oblige.... pas de Grand Pavois cette fois-ci donc et pas de Mille Sabords non plus.... Ahhh, rien de tel que l'Atlantique pour le nautisme !
En parlant de privés de Salon, je suis pas le seul 'sudiste' concerné : le Sormiou 29 (une construction Marseillaise à suivre !) ne sera pas présenté au Grand Pavois comme initialement prévu. Il faut dire qu'avec une mise à l'eau prévue fin aout, le planning initial était déjà juste. Je vais peut être aller faire un tour du côté de la cité phocéenne histoire de compenser...
Par Nikolaz, le dimanche, août 16 2009 17:09
Malgré le titre, ce billet n'a rien à voir avec les films de Brett Ratner. C'est juste un petit jeu de mots dont je ne suis pas plus fier que ça .
Ayant migré vers les rives de la méditerranée au début de cette année, je me suis éloigné d'Idyll (Croiseur familial) et de son port d'attache en Bretagne Sud (quelques billets sur mes navigations ici, là ou encore là). Ayant une irrésistible envie de continuer à naviguer, j'ai très vite nourri l'envie et l'espoir de m'acheter une de ces petites merveilles à voile. Le meilleur rapport programme envisage/coût m'a orienté vers des modèles de 9 mètres environs et d'une trentaine d'années à peu près (un fort bel âge d'ailleurs ). Dufour 29, First 30, Aloa 29 et compagnies ont donc fait l'objet de recherches approfondies mais s'il est un modèle qui m'intéresse tout particulièrement c'est bien le Rush du chantier Jeanneau (d'où le titre, maintenant vous avez compris ) et dessiné par Ron Holland... la suite par ici
Par Nikolaz, le mardi, mars 10 2009 14:39
J'ai enfin pu tirer quelques bords à bord d'Azimut, l'Icéo premier du nom. L'essai s'est fait vraiment au dernier moment (2 jours plus tard je prenais la route pour Avignon) et date maintenant de 2 mois et mais je n'ai pas vraiment eu de répit depuis lors. Voici donc mes premières impressions de cette balade en Iceo 6.90.
Par Nikolaz, le jeudi, décembre 25 2008 21:43
Je romps brièvement ma trêve de noël car j'ai découvert un événement qui me parait très intéressant : la solidaire du chocolat !
Non, il ne s'agit pas d'un concours de manger de crottes en chocolat !!! Ni d'une vente de chocolats dont le bénéfice serait reversé à des associations... il s'agit de la première transat sportive, solidaire et événementielle !
Sportive car elle sera l'un des événements phare de la saison de la dynamique Class40. Elle ralliera Nantes/Saint-Nazaire à Progreso (Yucatán/Mexique) soit un parcours de 5000 milles (9200 km), en double et sans escale.
Solidaire car chaque équipage soutiendra un projet associatif et sera accompagné d’un mécène qui s’engage à verser 25000 € à cette association. C’est une population de l’état du Yucatán , berceau de la civilisation Maya et du cacao, qui recevra les marins au Mexique, dans le respect des traditions locales et du développement économique socialement responsable.
Événementielle enfin car une série d'événements seront organisés autour de la course : Nuit du Chocolat à Nantes, descente de la Loire avec le Belem [1], exposition le « Grand Choc’ » à Saint-Nazaire, concerts, films, animations, jeux, spectacles vivants, concours, ateliers et grand programme pédagogique...
Pourquoi je m'intéresse à ce projet ? Et bien pour plusieurs raison....
D'abord en tant que nantais et amateur de voile en général. Car, bien que sur Nantes pour seulement quelques semaines encore, je suis vraiment ravi que cette ville que j'apprécie beaucoup renoue un peu plus avec son passé maritime et avec la compétition nautique. La participation du Belem aux festivités est d'ailleurs un très bon moyen de souligner cet héritage maritime.
D'autre part, ma Paola est mexicaine et je connais assez bien le Mexique qui est un pays que j'apprécie énormément et où il y aurait beaucoup à faire. Cette épreuve me plaît donc d'autant plus qu'elle est un trait d'union solidaire entre ma région et son pays. En fait, je souhaiterai pouvoir réaliser cette traversée un jour (certes, probablement pas dans l'immédiat), et je suis content qu'une course reprenne ce parcours. Allez, c'est décidé je m'aligne en .... disons en 2011, le temps de m'entraîner, de monter un projet solidaire et de pouvoir économiser pour trouver un bateau.... bah, on peut toujours rêver !
Et puis, en tant que grand amateur de chocolat (personne n'est parfait ), la thématique ne m'est pas désagréable !!!
Bref, bon vent à la solidaire du chocolat !
[1] le Belem a été construit en 1896 pour transporter le cacao et le sucre entre l'Amérique centrale et Nantes
Par Nikolaz, le samedi, décembre 13 2008 12:20
Cette semaine a été rude pour les concurrents du Vendée Globe. Des problèmes de safrans pour Stamm et 2 abandons :
Dominique Wavre sur rupture de la tête de quille de Temenos et surtout Loïck Peyron (mon grand favori !) après le dématage de Gitana 80 dans des conditions plutôt clémentes !!! Bon courage à eux.
Mon favori est donc out et je suis bien triste.... Heureusement, le retour tonitruant de Michel Desjoyeaux à bord de Foncia aux avants postes m'a donné un peu de motivation !!
Par Nikolaz, le lundi, novembre 24 2008 22:06
Voici quelques clichés d'un bateau rencontré à Camarets l'été dernier en revenant des Scilly. Je le trouve fort joli et, par curiosité, j'aimerais en savoir plus (S'agit-il d'un type ou d'un modèle particulier ? Quel est son éventuel constructeur ?...) . Alors si vous avez des renseignements, ils sont les bienvenus . Le gréement est de type aurique.
Un version en taille réelle est disponible ici.
Par Nikolaz, le samedi, novembre 15 2008 10:34
Je n'avais pas pris le temps d'en parler mais cela fait maintenant presque une semaine que le Vendée Globe a démarré.
Je ne me lancerai pas dans un pronostique bien incertain vu la durée et la difficulté de cette course mais, sans nul doute, je peux annoncer que mon grand favori est Loïck Peyron ! Non pas parce qu'il est né à Nantes (bon, un peu quand même ), mais plutôt parce que c'est un marin au palmarès impressionnant (vainqueur de la Transat Anglaise, Transat Jacques Vabre, Québec-Saint-Malo, Bol d'Or, Trophée Clairefontaine... ) qui a su gagner et être dans les meilleurs sur différents supports (Trimaran, Imoca, Décision 35, The Race...). Et puis à 48 ans, non content d'être à la tête du Gitana Team, il reprend du service sur la course la plus dure en solitaire et avec un plateau pour le moins impressionnant cette année.
C'est déjà un beau challenge en soi, mais il se permet même le luxe de mener la course depuis plusieurs jours déjà, chapeau !
Alors, définitivement, Allez Loïck !!!!
Voilou
Par Nikolaz, le mardi, octobre 7 2008 21:52
Banque Populaire V a été baptisé à Nantes ce WE.... et je n'ai pas pu y assister ...
D'autant plus frustrant que cela se passait juste en face de mon ancien appartement (j'aurais pu tout voir depuis chez moi !).
En tout cas, je suis ravi que Nantes renoue avec son passé maritime (à quand un port de plaisance ?).
Quelques photos du géant des mers sous le crachin nantais ici et puis la video de la première navigation par là.
Par Nikolaz, le lundi, septembre 15 2008 22:38
Samedi dernier, j'ai fait un tour du côté du salon nautique du Grand Pavois à La Rochelle. Une bonne occasion de prendre un peu d'iode, un peu de soleil (bien que non prévu initialement ) et de découvrir quelques nouveautés...
Au passage, j'ai aperçu Dominique Wavre en pleine préparation pour le Vendée Globe 08 sur la zone technique du port.
Mais revenons au salon, et qui dit salon, dit beaucoup de monde, des bateaux un peu les uns sur les autres et des vendeurs très occupés à vendre (et ils auraient tord de se gêner).... Cela ne laisse pas tant de place aux simples curieux comme moi. Pas de grande révélation ni de jolies photos donc, juste quelques impressions et remarques...
Du côté des grosses unités, je n'ai pas vu le Feeling 55 que j'avais pu apercevoir à Bénodet cet été... dommage car j'avais envie d'en savoir plus sur ce modèle au look, certes particulier, mais que je trouve réussi. J'ai donc uniquement regardé d'un peu plus près le Amel 54 qui a les faveurs de mon père. Sinon, rien d'exceptionnel à mon goût, trop de caravanes flottantes ou de mini-yacht, mais il en faut bien pour tous les goûts.... et toutes les bourses !
Quelques tailles en dessous et voilà des modèles déjà plus dans mes goûts : Pogo 10,50 et le déjà classique RM 1050 (avec un nouvel aménagement) que j'ai pu voir de l'intérieur rapidement : bonne hauteur jusqu'à la moitié de la table du carré, grande cuisine en U, beaucoup de rangements et d'espace, des cabines spacieuses, une ambiance claire et lumineuse avec une belle vision sur l'extérieure. A l'extérieure, deux belles soutes arrière mais pas de manœuvres qui reviennent dans le cocpkit : il faut aller au pied de mat. Pas évident quand le temps se gâte, surtout sur un bateau dont l'un des grands intérêts est la vision vers l'extérieur permettant de veiller bien au chaud ! Pour le Pogo, je n'ai pas eu l'occasion de monter à bord, dommage... Je peux juste dire que son esthétique générale et les finitions sont bien dans l'esprit du chantier de Combrit. Et les hiloires en textile, c'est une idée à creuser....
Dans la catégorie 'ofni', j'ai pu voir d'un peu plus près les FAN CLASS 32 (Cogito) et Kaidoz 31. Le kaidoz propose un aménagement en apparence très adapté pour le farniente à bord, au port ou lors de croisière côtière tranquille par beau de temps, à la manière d'un day boat... Et pourtant, le modèle skippé par Bernard de Ravignan et François Petit vient de terminé 3ième au temps réelle de la première étape de la TransQuadra ! Un modèle à essayer donc, plutôt qu'à voir à quai pour ce faire une idée. Même problématique pour le FAN CLASS 32, qui propose ni plus ni moins que d'éliminer la gîte (mais pas nécessairement le roulis). Un concept dont l'intérêt ne peut se mesure que sur l'eau. J'aurais aimé en savoir plus sur le fonctionnement du système mais, par manque de disponibilité, je devrais me contenter des explications du site internet pour le moment.
Dans la catégorie inférieure, les nouveautés étaient nombreuses : Iceo 6.90, Heol 7.40, D2, JPK 9.98 TDF.... et j'en oublie très certainement...
Connaissant déjà l'Iceo (qui devrait d'ailleurs rester dans l'atlantique quelques temps, avis aux intéressés) j'ai consacré mes efforts à l'Heol 7.40 qui trônait bien en vue sur une remorque. Première impression : l'esthétique, avec son étrave inversée, son mât carbone, ses quilles profondes (pour un biquille) et la carène qui semble remonter sur l'arrière lui donne un look dynamique et sportif indéniable. J'ai pu monter à bord mais, je n'ai pas pu discuter avec les personnes présentes déjà occupées avec des acheteurs potentiels.... je n'en saurait donc pas plus sur le système DER... J'ai tout de même pu remarqué que l'agencement intérieur du modèle présenté diffère légèrement de celui prévu initialement (pas de coin toilette par exemple dans ce modèle), et que deux 'caissons' (qui hébergent vraisemblablement les systèmes de relevage des quilles) prennent pas mal d'espace sur les flancs et repoussent la table du carré plus en avant de la cabine. On y trouve cependant pas mal d'espace avec un couchette arrière qui occupe tout l'espace sous le cockpit, mais très peu de rangements : ce qui révèle un programme bien plus sportif qu'orienté croisière. Le cockpit paraît confortable malgré une largeur moindre (critère de 'tranportabilité' oblige) comparé à ce que l'on est désormais habitué à voir. La baille à mouillage est peu profonde mais suffisamment longue pour caser un mouillage léger. Au final, un bateau qui se semble se destiner plutôt aux régateurs ou aux amateurs de sensations plutôt qu'aux croisières ou balades côtières.
Sinon, deux petit catas ont attiré mon attention, parfaits pour de petites croisières, un poil spartiate certes, mais rapides et fun : l'aventura 23.5 et le bicok.
Il y avait également quelques voiliers classiques et/ou classé monuments historiques tel Joshua, et puis une très belle restauration d'un canot à moteur construit en 1902 par le chantier C. Rondet à Nantes.
Pour finir, quelques photos du salon, de La Rochelle et du spectacle Voiles de nuits par ici.
Voilou
Par Nikolaz, le jeudi, septembre 11 2008 08:35
Après le Tho-Pa-Ga, l'Asgard 2, une goélette irlandaise de 32 mètres et construite en 1981, a fait naufrage cette nuit à proximité de Belle île.
L'Asgard 2 se rendait à La Rochelle pour les festivités liées au salon du Grand Pavois. Heureusement, l'équipage a pu être récupéré sain et sauf.
Deux goélettes coulées en sud Bretagne en 3 mois, ça fait beaucoup :/ !
Par Nikolaz, le lundi, septembre 8 2008 20:23
et ça mouille un 60 pieds Open lancé par 30 noeuds de mistral !
Un petite vidéo bien sympathique de Groupe BEL (skippé par Kito de Pavant) en méditerranée:
Par Nikolaz, le mardi, août 19 2008 19:14
Tho Pa Ga
c'est le nom d'une jolie goélette construite à Aguilas (Espagne) en 1924 et qui a malheureusement sombré au large de la pointe de Penmarc'h (par 130m de fonds) en se rendant aux festivités de Brest 2008...
Sauvez le Tho Pa Ga
est l'association dont le but est de renflouer ce bateau.
Même si les propriétaires ont déjà pu récupérer la plaque du navire (retrouvée sur une plage de Noirmoutier !) et bien qu'ils pensent avoir localiser l'épave de la belle endormie, le plus dure reste à faire et le temps joue contre eux !
Pour pouvoir continuer, l'association cherche des mécènes. Alors, passionnés de voiles, de bateaux, de vieux gréements ou de belles machines, faites un geste !
Par Nikolaz, le mardi, mars 25 2008 20:51
En ce week end de Pâques, c'est plein d'espoir et d'envie que nous avons pris la direction de La Londe - Les Maures. Pourquoi donc ?
Pour essayer l'Iceo 6.90 ! Petit croiseur compact et performant dont je vous avais parlé ici et là.
Malheureusement, Eole en aura décidé autrement et son souffle pourtant essentiel, à mon sens, aux plaisirs nautiques se montrera cette fois-ci trop pressant pour un essai serein. La partie dynamique de cet essais est donc remise à plus tard... Et je risque fort, maintenant, de me faire doubler par la presse spécialisée qui ne se montrera pas aussi exigeante que moi en matière de calendrier et de conditions climatiques 
(et vlan pour mon ego)...
Bref, passé cette petite déception, je ne résiste pas cependant à la tentation de vous livrer mes premières impressions sur ce WE passé à bord. Étant peut être un peu trop enthousiaste pour ce bateau, je vous laisserai modérer à votre guise mes impressions... la suite est par là
Par Nikolaz, le samedi, mars 1 2008 22:54
Voilou !
Par Nikolaz, le mardi, février 19 2008 18:57
Dernière Minute : Groupama 3 a chaviré au large de la Nouvelle Zelande suite à un problème sur le flotteur babord !!!!
L'équipage est heureusement sain et sauf et toute l'équipe prépare déjà une opération de sauvetage pour récupérer le bateau. Souhaitons leur bonne chance !
PS: Merci Nico pour l'info ;).
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