Aujourd'hui nous somme le 1 juin, mais surtout, le lundi de pentecôte. Feu jour férié au statut désormais bien particulier et surtout obscure... Symbole de bien des absurdités ?
En tout cas, ce matin, ma mission était simple: me rendre à mon travail étant donné qu'il s'agit d'un jour travaillé dans la société où je suis actuellement.
Distance à parcourir : Environ 100 kms (d'Avignon à Marignane)
Mode de transport : Train étant donné que je paie un abonnement SNCF et un abonnement au parking de la gare pour cela. Hé oui, je fais des efforts et utilise les transports en commun...
A priori rien d'extraordinaire, car je fais cela tous les jours depuis près de 3 mois : train de 7h20 le matin, train de 17h45 en général le soir le tout pour une heure de trajet à chaque fois.
Sauf que ce Lundi de pentecôte, s'il est travaillé pour moi, est bien un jour férié pour la SNCF. Bilan : pas un seul train direct pour me rendre sur mon lieu de travail sauf celui de 6h44 qui à l'inconvénient d'être plutôt matinal et surtout de partir avant 7 heures. Heure à partir de laquelle mon abonnement travail au parking de la gare me permet de me garer jusqu' 20 heures.
Donc :
- soit je prend la voiture, pollue sur 200kms et dépense 30 euros pour aller bosser un jour où l'on ne gagne pas un sou (et je perd 2 heures de boulot car je travail dans le train en temps normal).
- soit je prend le train de 6h44, paie un jour de parking en plus (12 euros) et me lève aux aurores un jour où l'on ne gagne pas un sou (oui, je sais j'insiste un peu quand même...).
- soit je passe ma matinée dans les transports.
Etant donné que je ne me sens pas l'âme d'un pigeon. Hé bien, si je dois travaillé gratis aujoud'hui, au moins que cela ne me coûte pas une centime de plus qu'un autre jour. Et que vu j'ai réalisé un peu tard pour le train de 6h44 que ce lundi était un peu particulier... Je passerai donc ma matinée dans les transports. Voici mon petit planning de la matinée (heureusement je dispose d'un ordinateur portable et des documents dont j'avais besoins) :
- Levé 6h30 puis petit déjeuner.
- Arrivée à la gare pour 8H00 après avoir chercher sur internet les solutions s'offrant à moi.
- Travail 1H dans une salle de la gare (généreusement et heureusement pourvue d'une prise électrique)
- 9h Train pour Tarascon (lecture des documents papiers pendant le trajets)
- 9h13 arrivée à Tarascon
- Travail 1H sur un banc de la gare (sans prise électrique celui-ci)
- 10h20 pause café avant le train
- 10h33 Train pour Vitrolles
- Travail 45 mn dans le train
- 11H20 arrivée sur mon lieu de travail
- 12H00 Pas de pause déjeuner, il faut bien récupérer le temps perdu...
Pour le retour, ça sera plus simple. Par contre, il me faudra partir de bonne heure (17h) pour mettre 1h30 au lieu d'une heure normalement. Mais c'est un détail.
Ahhh, la France ce beau pays où... il faut bosser gratis et où en plus il faudrait payer pour cela !
NDLR: ce billet n'est bien évidemment pas à l'encontre de la SNCF qui n'y est pour rien, mais bien contre un législation parfaitement incohérente (stupide ?).
PS : voilà un bon billet de reprise après quelques mois d'absence
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